Description

DB/DR Köf II for TS 20xx

In the year 1932 the German State Railways or Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) called upon a number of their rolling stock suppliers to establish a work group, tasked with drawing up manifacturing standards for a type Leistungsgruppe II standard light shunter (a classification by engine horsepower). The requirements for the type had already been specified in 1930. Many German factories took part afterwards in the production of this midget engine for the German railway administrations between 1933 and 1956, totalling around 2000 locos. During this period many experiments with different combinations of engines and transmissions eventually resulted in a standardization on diesel propulsion with an hydraulic gearbox.
Post WW2 the two German railway companies (DB in the Federal Republic and DR in the DDR) issued additional orders to the industry, based on the same design, which in due course of time was subjected to several modernizations. Outdated propulsions sets were replaced and all cabs were provided with doors and window panels. Our version represents the original state with an open cab.

This addon contains: Köf II shunter in three liveries (DB, DR and privately owned), rebuilts of 14 freight wagons in 29 cargo and type variants and three scenarios (DTG Konstanz-Villingen and WG Retro Canvas Route).

DB/DR Köf II für TS 20xx

Im Jahre 1932 bildeten die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft und mehrere Lieferfirmen eine Arbeitsgemeinschaft um die Baugrundsätze für eine Einheitslokomotive der Leistungsgruppe II auf zu stellen. Das Leistungsprogramm war bereits in 1930 festgelegt worden. Viele Hersteller lieferten zwischen 1933 und 1956 etwa 2000 Kleinlokomotiven an die deutschen Eisenbahnen. Während diesen Zeitraum kamen viele Antriebsarten zur Anwendung, aber letztendlich wurde die Köf II nur mit Dieselmotore und Strömungsgetriebe eingesetzt.
Nach 1945 beauftragten die beide deutschen Bahnverwaltungen die Industrie mit nachbauten der Köf II, die allerdings im Laufe der Zeit weiter modernisiert werden. Überaltete Motore und Getriebe wurden ersetzt und die Führerstände wurden durch Türe und Fenster geschlossen. Unsere Version entspricht aber die Ursprungsausführung mit offenen Einstiege und Seitenöffnungen.

Lieferumfang: Köf II in drie Bemalungen (DB, DR und Privat), Neuauflage von 14 Güterwagen in 29 Ausführungen bzw. Beladungsarten und zwei Aufgaben (DTG Konstanz-Villingen und WG Retro Canvas Route).

DB/DR Köf II voor TS 20xx

In 1932 vormde de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) met verschillende leveranciers van spoorwegmaterieel een werkgroep om de uitgangspunten voor een standaardlocomotief in de Leistungsgruppe II op te stellen (een indeling op basis van het aantal pk’s van loctypes). Een programma van eisen was al in 1930 vastgelegd. Vele fabrikanten leverden tussen 1933 en 1956 zo’n 2000 van deze kleine rangeerlocjes aan de Duitse spoorwegen. Gedurende deze periode werden verschillende aandrijvingen ingebouwd, maar uiteindelijk werden alle machines uitgerust met een dieselmotor en hydraulische overbrenging.
Na 1945 werden door de twee Duitse spoorwegmaatschappijen (DB in de Bondsrepubliek en DR in de DDR) aanvullende opdrachten aan de industrie verstrekt op basis van hetzelfde ontwerp, dat overigens in de loop der tijd wel gemoderniseerd werd. Verouderde motoren en overbrengingen werden vervangen en de cabines werden voorzien van vensters en klapdeurtjes. Onze versie geeft de oorspronkelijke uitvoering weer met een open machinistenhuis.

Deze addon bevat de Köf II in drie uitmonsteringen (DB, DR en privé), 14 gerenoveerde goederenwagens in 29 varianten resp. beladingen en twee scenario’s (DTG Konstanz-Villingen en WG Retro Canvas Route).

Trailer:

Compatibility:

This is an Addon. The DTG Train Simulator game is NOT included with this product. The addon is developed for TS2020 but should be compatible with TS18, 19 and future versions

Manuals:

EN, DE, NL

Bugs:

None reported